Når det varme været steker veien varm, er du bekymret forladestasjon montert på gulvetvil også «treffe streiken» når du lader bilen din? Den tradisjonelleluftkjølt ladehaug for elbilerer som å bruke en liten vifte for å bekjempe badstudager, og ladeeffekten er høy ved høye temperaturer, og temperaturen påelbilladepistoloverstiger 60 °C i løpet av minutter, noe som utløser overopphetingsbeskyttelsen som avbryter ladingen direkte, noe som ikke bare kaster bort tid, men også skader enhetens levetid. Men ikke få panikk, fremveksten av væskekjølingsteknologi har fullstendig omskrevet «overlevelsesreglene» tilladestabler for elbilerved høye temperaturer.
Væskekjølesystemet kan kalles det «bærbare klimaanlegget» tilladestasjon for elbilerDen bruker en vandig glykolløsning med stor spesifikk varmekapasitet og høyt kokepunkt som kjølevæske, med en sirkulasjonspumpe og en varmeveksler og rørledninger, som danner et lukket sirkulasjonssystem. Sirkulasjonspumpen er som et "hjerte", som skyver kjølevæske gjennom et rør fullt av kjøleribber, nær varmekomponenter som lademoduler og kabler, og fjerner raskt varme. Etter at høytemperaturkjølevæsken strømmer inn i varmeveksleren, fullfører den varmevekslingen med omverdenen med det store overflatearealet, og går deretter til "frontlinjen" etter avkjøling, slik at temperaturen påelbilladerpistolkontrolleres jevnt innenfor 45 °C.
Sammenlignet med tradisjonell luftkjøling har varmeavledningseffektiviteten til væskekjølingsteknologi økt dusinvis av ganger. Etter introduksjonen av væskekjølt utstyr ved en superlade- og byttestasjon i Wuhan, økte ladeeffektiviteten med ni ganger, og oppnådde «5 minutters lading og 300 kilometer rekkevidde». Måledata viser at det tar 45 minutter å lade en tradisjonell 60 kW.luftkjølt ladestasjon for elbilertil 80 %, og envæskekjølt lader for elektrisk bilkan lade opp batterilevetid på 300 km på bare 5 minutter, noe som øker effektiviteten med 83 % og reduserer energiforbruket med mer enn 60 %.
Det som er enda mer overraskende er at den væskekjølteladestasjon for elektriske kjøretøyhar ikke bare «dyp indre styrke», men kommer også med en rekke «skjulte ferdigheter»: vekten avladeplugg for elbilerreduseres med nesten 50 %, og jenter kan betjene den med én hånd uten press; Den fullstendig lukkede designen isolerer eksternt støv og vanndamp, og beskyttelsesnivået når IP65; Driftsstøyen er mer enn 20 % lavere enn tradisjonell luftkjøltDC hurtigladestasjon, ro og sinnsro.
Væskekjølingsteknologi er imidlertid ikke et universalskjold. Før bruk, husk å sjekke om utseendet er skadet, om det er kjølevæskelekkasje, og utfør rutinemessig vedlikehold for å holde denne høytemperaturladingen trygg på at den fungerer.
Publisert: 08.08.2025
