Prosessoptimalisering og strukturoptimalisering av design av ladestasjon for elbiler

Prosessdesignet til ladehaugene er optimalisert

Fra de strukturelle egenskapene tilBEIHAI evladehauger, kan vi se at det finnes et stort antall sveiser, mellomlag, halvlukkede eller lukkede strukturer i strukturen til de flesteladestabler for elbiler, noe som utgjør en stor utfordring for prosessdesignet avladestasjoner for elbilerPå grunn av elektrostatisk skjerming kan ikke den tradisjonelle elektrostatiske pulversprøyteprosessen feste seg til pulverlaget i mellomlaget, sveisen og hulromsstrukturen, noe som resulterer i stor korrosjonsfare. For å løse dette problemet foreslås fem prosessdesignordninger:

a. Dobbeltlags pulverlakksystem. Bunnstrøk: epoksy tungt korrosjonshemmende pulver 50 μm; mel: rent polyester værbestandig pulver 50 μm; Total tykkelse: ikke mindre enn 100 μm.

b. Elektroforesebunnlag + pulverlakkeringssystem. Bunnstrøk: elektroforese 20~30 μm; pulverlakk: rent polyester, værbestandig pulverlakk 50 μm; total tykkelse: ikke mindre enn 70 μm.

c. Dyppbelegg + pulverlakkeringssystem. Bunnstrøk: vannbasert epoksy rustbeskyttende grunning (dyppbelegg) 25~30 μm; pulverlakk: rent polyester værbestandig pulverlakk 50 μm; total tykkelse: ikke mindre enn 80 μm.

d. Elektroforesebunnlag + pulverlakkeringssystem. Bunnstrøk: elektroforese 20~30 μm; pulverlakk: rent polyester, værbestandig pulverlakk 50 μm; total tykkelse: ikke mindre enn 70 μm.

e. Dyppbelegg + pulverlakkeringssystem. Bunnstrøk: vannbasert epoksy rustbeskyttende grunning (dyppbelegg) 25~30μm; pulverlakk: rent polyester værbestandig pulverlakk 50μm; total tykkelse: ikke mindre enn 80μm.

Viktige punkter i den strukturelle utformingen av ladepæler

Utvendig design: Utvendig design er avgjørende for brukeropplevelsen og aksepten av ladestasjonen. En godladestasjon for elbilernUtvendig design bør være moderne, tydelig og ergonomisk, samt i tråd med byplanlegging og miljøestetikk.

Konstruksjonsmaterialer:Ladestasjoner for elbilermå være slitesterke og beskyttende, ofte værbestandige metaller eller legeringer, og utformet for å beskytte mot vann, støv og korrosjon.

Ladeuttaksdesign: Utformingen avladeuttakbør ta hensyn til ladegrensesnittet til forskjellige kjøretøymodeller, og støtte en rekkeladestandarder, som CHAdeMO, CCS, Type 2 AC, osv. Stikkontakten skal være enkel å bruke, med selvlåsing og sikkerhetsbeskyttere.

Kjølesystem: Det kan oppstå varme under lading, så eneffektivt kjølesystemmå utformes for å sikre enhetens stabilitet og sikkerhet. Dette kan inkludere vifter, kjøleribber osv.

Kraftfordelingssystem: Ladestasjonen må utforme et rimelig kraftfordelingssystem for å sikre at strømforsyningen kan balanseres og forhindre at nettet overbelastes nårflere ladepunkterjobber samtidig.

Sikkerhetsdesign: Ladestableren må ta hensyn til brukernes sikkerhet, inkludert design mot elektrisk støt, brannsikkerhet, lynvern osv. I tilleggny ladestasjon for elektriske kjøretøybør også ha sikkerhetsfunksjoner som overbelastningsvern, temperaturvern og kortslutningsvern.

Intelligente elektroniske systemer: For å forbedre intelligensnivået tilsmarte ladestasjoner, avanserte elektroniske systemer er nødvendige, inkludert funksjoner som brukeridentifikasjon, betalingssystemer, fjernovervåking og feildeteksjon.

Kabelhåndteringssystem: Håndtering avhurtigladestasjonKabel er også et viktig designpunkt. Kabellagring, vanntetting, tyverisikring og enkelt vedlikehold må tas i betraktning.

Vedlikeholdsvennlighet: Enkelt vedlikehold er også et viktig designpunkt, med tanke på at ladestasjoner vanligvis må være i drift over lengre tid. Modulær design og fjernovervåking av feil kan forbedre vedlikeholdsvennligheten til ladestasjoner.

Energisparing og miljøvern: Utformingen av ladestabler bør fokusere på energisparing og miljøvern. Teknologier somenergisparende utstyrog solcellepaneler kan brukes til å redusere avhengigheten av tradisjonelle energikilder.

Disse punktene dekker mange aspekter, fra det ytre til det interne systemet, for å sikre atelbilladerkan tilby praktiske ladetjenester samtidig som de oppfyller kravene til sikkerhet, stabilitet, vedlikeholdbarhet og miljøvern.