Interoperabilitet:De sikrer kompatibilitet mellom ulikeleverandører av ladeinfrastruktur for elbiler, slik at ulike elbiler kan bruke det sammeladestasjoner for elbilerog sømløs integrering av ulike maskinvare- og programvaresystemer.
Kommunikasjon og datautveksling:De forbedrer koordineringen mellom deltakerne ved å bygge kommunikasjonsinfrastrukturer og utveksle kritisk informasjon på en sikker og effektiv måte, inkludert faktureringsdetaljer, brukerlegitimasjon og tekniske instruksjoner.
Sømløse transaksjoner:De effektiviserer betalingsprosesser for elbilførere, og legger til rette for raske og enkle transaksjoner under lading.
Overvåking:De overvåker viktige parametere under ladeprosessen for å redusere risikoer og legge til rette for kommunikasjon og datautveksling mellom elbiler.ladestasjoner for elbiler, og sentrale eller energistyringssystemer.
Smart lading:De justerer seg dynamisk basert på nettkapasitet og strømkostnader, og optimaliserer ladeprosessen for elbiler og forbedrer energieffektiviteten.
Plug-and-Play-lading:De har automatisk ladestart når kjøretøyet er koblet til enelbillader, noe som gir større bekvemmelighet og reduserer bortkastet tid.
Sikkerhet:De håndhever sikkerhetsstandarder og tar opp fysiske og cybersikkerhetsproblemer for å beskytte kjøretøy, passasjerer og data mot potensiell skade.
Sentralsystem – Protokoll for ladere til elbiler
Disse standardene og protokollene dekker kommunikasjon mellom det sentrale ladesystemet for elektriske kjøretøy ogladestasjoner for elektriske kjøretøy, primært for overvåking og forvaltning av infrastruktur.
Kommunikasjonseksempler (sentralsystem – ladestasjon):
a) En part sender en operasjonsforespørsel (f.eks. starte lading), og den andre parten bekrefter eller nekter;
b) Den ene parten informerer den andre parten om sin status (f.eks. om kontakten er tilgjengelig for lading);
c) En part sender et fakturasammendrag til den andre parten (f.eks. sender CPO et sammendrag til eMSP);
OCPP
Open Charging Point Protocol (OCPP) er en kommunikasjonsprotokoll for lading av elbiler mellomladehaugerog sentrale styringssystemer. Det er en gratis protokoll som er bredt tatt i bruk av en rekke leverandører over hele verden.
Den er utviklet av Open Charging Alliance (OCA) og har blitt en viktig standard for å sikre interoperabilitet mellomprodusenter av ladere for elektriske kjøretøy, ladenettoperatører og programvareleverandører.
Avtale om energihåndtering og distribusjon
Disse standardene optimaliserer lading av elbiler, noe som muliggjør energidistribusjon i ensvært effektivogenergisparendemåte uten å overbelaste strømnettet, og dermed legge til rette for lading av elbiler.
OSCP
DeÅpen smart ladeprotokoll (OSCP)er en standard utviklet for å optimaliserelading av elektriske kjøretøyved å styre strømfordelingen mellom strømnettet og ladestasjoner.
Denne protokollen sikrer effektiv energibruk, spesielt i perioder med høy etterspørsel, gjennom effektiv kommunikasjon mellom DSO (Distributed Electricity Storage System) og CPO (Consumer Point of Purchase). Gitt dens betydelige fordeler og bærekraft, representerer denne protokollen fremtiden for bransjen.
Roamingprotokoller for lading av elektriske kjøretøy
Disse roamingprotokollene definerer ulike operasjoner mellom CPO og EMSP. De vanligste eksemplene inkluderer: å søke etterladere til elektriske bilerfra andre operatører, sjåførautorisasjon, øktadministrasjon osv.
IEC 61851
IEC 61851 spesifiserer de internasjonale kravene til ledende ladesystemer for elektriske kjøretøy.
Denne standarden er delt inn i flere deler, som hver dekker ulike aspekter: generelle systemkrav, kontakttyper og test- og sertifiseringsstandarder. Denne protokollen faller inn under kategorien sentrale systemer—Ladeprotokoller for elektriske kjøretøy og roamingprotokollerDen flerdelte strukturen og dekningen av ulike områder gjør den spesielt bemerkelsesverdig. Hver del tar for seg ulike aspekter: generelle systemkrav, kontakttyper og test- og sertifiseringsstandarder.
Publiseringstid: 24. desember 2025
