Gjør de tette ikonene og parameterne påladehaugforvirre deg? Faktisk inneholder disse logoene viktige sikkerhetstips, ladespesifikasjoner og enhetsinformasjon. I dag skal vi grundig analysere de ulike logoene påladehaug for elbilerfor å gjøre deg tryggere og mer effektiv når du lader.
Vanlig identifikasjonsklassifisering av ladestabler
Logoene påladestasjonerer hovedsakelig delt inn i følgende kategorier:
- Ladegrensesnitttype (GBE, EU, amerikansk osv.)
- Spennings-/strømspesifikasjoner (220 V, 380 V, 250 A osv.)
- Sikkerhetsvarselskilt (fare for høyt trykk, berøring forbudt osv.)
- Ladestatusindikasjon (lading, defekt, standby osv.)
1. Identifikasjon av ladegrensesnitt
Standardene for ladegrensesnitt varierer fra land til land og modell, og de vanligste er:
(1) Grensesnitt for vanlig lading innenlands
| Grensesnitttype | Gjeldende modeller | Maksimal effekt | særegenhet |
| GB/T 2015 (nasjonal standard) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi, osv. | 250 kW (likestrøm) | Kinas enhetlige standarder |
| Type 2 (europeisk standard) | Tesla (importert), BMW i-serien | 22 kW (vekselstrøm) | Vanlig i Europa |
| CCS2 (hurtiglading) | EQ Volkswagen ID-serien, Mercedes-Benz EQ | 350 kW | Europeisk standard hurtiglading |
| CHAdeMO (Daglig standard) | Blad Nissan Leaf | 50 kW | Japansk standard |
Hvordan gjenkjenne?
- Nasjonal standard DC hurtiglading:9-hulls design (de to øverste store hullene er positive og negative DC-poler)
- Nasjonal standard AC langsom lading:7-hulls design (kompatibel med 220V/380V)
2. Identifikasjon av spennings-/strømspesifikasjon
Vanlige effektparametere påladestasjoner for elbilerpåvirker ladehastigheten direkte:
(1)AC langsom ladehaug(AC)
- 220V enfase:7 kW (32 A) → vanlige husholdningspeler
- 380V trefase:11 kW/22 kW (støttes av noen avanserte modeller)
(2)DC hurtigladehaug(DC)
- 60 kW: Tidlige gamle pæler, tregere lading
- 120 kW: Vanlig hurtiglading, lading til 80 % på 30 minutter
- 250 kW+: Kompressorstasjon (som Tesla V3 kompressor)
Eksempel på identitetstolkning:
Likestrøm 500V 250A→ Maksimal effekt = 500 × 250 = 125 kW
3. Sikkerhetsvarselskilt
Farevarselskiltene påladestasjon for elbilermå tas hensyn til!
| ikon | betydning | Merknader: |
| Høyspent lynnedslag | Fare for høyt trykk | Våthendt bruk er forbudt |
| Flammetegn | Advarsel om høy temperatur | Ikke dekk til kjøleribben under lading |
| Ingen berøring | Spennende deler | Hold i det isolerte håndtaket når du kobler til og fra støpselet |
| Trekantet utropstegn | Generelle advarsler | Se spesifikke tips (f.eks. feil) |
4. Indikator for ladestatus
Ulike farger på lysene representerer forskjellige tilstander:
| Lys farge | tilstand | Hvordan håndtere det |
| Grønt er solid | Lading | Normal lading uten bruk |
| Blinkende blått | Standby/tilkoblet | Vent på aktivering eller sveip |
| Gul/oransje | Advarsler (f.eks. for høy temperatur) | Sett ladesjekken på pause |
| Rødt er alltid på | feil | Slutt å bruke den umiddelbart og meld den inn for reparasjon |
5. Andre vanlige tegn
«SOC»: Nåværende batteriprosent (f.eks. SOC 80 %)
«kWh»: Beløpet som er ladet (f.eks. 25 kWh ladet)
«CP»-signal: Kommunikasjonsstatusen tilelbilladerhaugmed kjøretøyet
"Nødstoppknapp": Rød sopphodeknapp, trykk for å slå av i nødstilfeller
Hvordan bruker man ladestaven riktig?
1. Sjekk grensesnittet før du setter innelbilladerpistol(ingen skader, ingen fremmedlegemer)
2. Bekreft at det ikke er noen alarmlampe på haugen (bruk røde/gule lys med forsiktighet)
3. Lad opp unna høyspenningskomponenter (spesielt områder merket med lynnedslag)
4. Etter lading, sveip kortet/appen for å stoppe først, og trekk deretter ut pistolen
Ofte stilte spørsmål
Spørsmål: Hva skal jeg gjøre hvis ladestaven viser «isolasjonsfeil»?
A: Stopp ladingen umiddelbart. Det kan hende at kabelen eller kjøretøyets grensesnitt er fuktig, og det må tørkes eller repareres.
Spørsmål: Hvorfor er ladehastigheten til den samme ladestaven forskjellig for forskjellige kjøretøy?
A: Avhengig av strømbehovet til kjøretøyets batteristyringssystem (BMS), vil noen modeller begrense strømmen for å beskytte batteriet.
Q: Ladekabelen er låst og kan ikke kobles fra?
A: Bekreft først at appen/kortet er ferdigladet, og noen modeller må låse opp døren for å trekke ut pistolen.
Sammendrag av BeiHai Power smart lading
Hver logo påladestasjon for elektriske kjøretøyhar sin egen spesifikke betydning, spesieltspenningsspesifikasjoner, sikkerhetsadvarsler og statusindikatorer, som er direkte relatert til ladesikkerhet og -effektivitet. Neste gang du lader, kan du like gjerne følge disse tegnene for å gjøre ladeopplevelsen tryggere!
Hvilke andre tegn har du opplevd under lading?Velkommen til å legge igjen en beskjed for en prat!
#NyEnergilading #ELBilteknologi #SiC #Hurtiglading #Smartlading #FremtidenForElbiler #Beihaipower #RenEnergi #TeknologiskInnovasjon #ELBillading #Elbiler #Elbiler #Elbiler #Ladeløsninger #LadehaugerPiles
Publisert: 12. august 2025
