Produktbeskrivelse:
En DC-ladestolpe for elbiler er en enhet som er utviklet for å gi hurtiglading av elbiler. Den bruker en likestrømskilde og er i stand til å lade elbiler med høyere effekt, og dermed forkorte ladetiden.
Produktfunksjoner:
1. Hurtigladekapasitet: DC-ladestabler for elektriske kjøretøy har hurtigladekapasitet, som kan gi elektrisk energi til elektriske kjøretøy med høyere effekt og forkorte ladetiden betraktelig. Generelt sett kan DC-ladestabler for elektriske kjøretøy lade en stor mengde elektrisk energi for elektriske kjøretøy på kort tid, slik at de raskt kan gjenopprette kjøreevnen.
2. Høy kompatibilitet: DC-ladestabler for elbiler har et bredt kompatibilitetsspekter og er egnet for ulike modeller og merker av elbiler. Dette gjør det praktisk for bileiere å bruke DC-ladestabler til lading uansett hvilket merke elbil de bruker, noe som forbedrer allsidigheten og bekvemmeligheten til ladeanleggene.
3. Sikkerhetsbeskyttelse: DC-ladestaven for elbiler har innebygde flere sikkerhetsmekanismer for å sikre sikkerheten i ladeprosessen. Den inkluderer overstrømsvern, overspenningsvern, kortslutningsvern og andre funksjoner, som effektivt forhindrer potensielle sikkerhetsfarer som kan oppstå under ladeprosessen og garanterer stabilitet og sikkerhet i ladeprosessen.
4. Intelligente funksjoner: Mange likestrømsladestabler for elbiler har intelligente funksjoner, som fjernovervåking, betalingssystem, brukeridentifikasjon osv. Dette lar brukerne overvåke ladestatusen i sanntid. Dette lar brukerne overvåke ladestatusen i sanntid, utføre betalingsoperasjoner og tilby personlige ladetjenester.
5. Energistyring: DC-ladestabler for elbiler er vanligvis koblet til et energistyringssystem, som muliggjør sentralisert styring og kontroll av ladestabler. Dette gjør det mulig for kraftselskaper, ladeoperatører og andre å bedre disponere og styre energi og forbedre effektiviteten og bærekraften til ladeanlegg.
Produktparametere:
Modellnavn | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
AC nominell inngang | ||||||
Spenning (V) | 380 ± 15 % | |||||
Frekvens (Hz) | 45–66 Hz | |||||
Inngangseffektfaktor | ≥0,99 | |||||
Qurrent-harmoniske (THDI) | ≤5 % | |||||
DC-utgang | ||||||
Effektivitet | ≥96 % | |||||
Spenning (V) | 200~750V | |||||
makt | 40 kW | 60 kW | 80 kW | 120 kW | 160 kW | 180 kW |
Nåværende | 80A | 120A | 160A | 240A | 320A | 360A |
Ladeport | 2 | |||||
Kabellengde | 5M |
Teknisk parameter | ||
Annen Utstyr Informasjon | Støy (dB) | <65 |
Presisjon av jevn strøm | ≤±1% | |
Nøyaktighet i spenningsregulering | ≤±0,5 % | |
Feil i utgangsstrøm | ≤±1% | |
Feil i utgangsspenning | ≤±0,5 % | |
Gjennomsnittlig strømubalansegrad | ≤±5% | |
Skjerm | 7-tommers industriskjerm | |
Veksleoperasjon | Sveipkort | |
Energimåler | MID-sertifisert | |
LED-indikator | Grønn/gul/rød farge for ulik status | |
kommunikasjonsmodus | ethernet-nettverk | |
Kjølemetode | Luftkjøling | |
Beskyttelsesgrad | IP 54 | |
BMS hjelpekraftenhet | 12V/24V | |
Pålitelighet (MTBF) | 50000 | |
Installasjonsmetode | Sokkelinstallasjon | |
Miljø Indeks | Arbeidshøyde | <2000 millioner |
Driftstemperatur | -20~50 | |
Arbeidsfuktighet | 5 % ~ 95 % |
Produktapplikasjon:
DC-ladestabler er mye brukt i offentlige ladestasjoner, motorveier, kommersielle sentre og andre steder, og kan tilby hurtigladetjenester for elbiler. Med populariseringen av elbiler og kontinuerlig teknologiutvikling vil bruksområdet for DC-ladestabler gradvis utvides.