Produktbeskrivelse:
En elektrisk kjøretøy DC -ladepost (DC -ladingspost) er en enhet designet for å gi hurtiglading for elektriske kjøretøyer. Den bruker en DC -strømkilde og er i stand til å lade elektriske kjøretøyer med høyere effekt, og dermed forkorte ladetiden.
Produktfunksjoner:
1. Hurtig ladingsevne: Elektrisk kjøretøy DC -ladehauke har hurtigladingsevne, som kan gi elektrisk energi til elektriske kjøretøy med høyere effekt og forkorte ladetiden kraftig. Generelt sett kan DC -ladning av elektrisk kjøretøy lade en stor mengde elektrisk energi for elektriske kjøretøyer på kort tid, slik at de raskt kan gjenopprette kjøreevne.
2. Dette gjør det praktisk for kjøretøyseiere å bruke DC -ladepeler for lading uansett hvilket merke elektrisk kjøretøy de bruker, og forbedrer allsidigheten og bekvemmeligheten ved ladeanlegg.
3. Sikkerhetsbeskyttelse: DC-ladehaugen for elektriske kjøretøy har innebygde flere sikkerhetsbeskyttelsesmekanismer for å sikre sikkerheten til ladeprosessen. Det inkluderer overstrømsbeskyttelse, overspenningsbeskyttelse, kortslutningsbeskyttelse og andre funksjoner, og effektivt forhindrer potensielle sikkerhetsfarer som kan oppstå under ladeprosessen og garantere stabiliteten og sikkerheten til ladeprosessen.
4. Intelligente funksjoner: Mange DC -ladepeler for elektriske kjøretøyer har intelligente funksjoner, for eksempel fjernovervåking, betalingssystem, brukeridentifikasjon, etc. Dette lar brukerne overvåke ladestatusen i sanntid. Dette lar brukere overvåke ladestatusen i sanntid, utføre betalingsoperasjoner og tilby personlige ladetjenester.
5. Energihåndtering: EV DC -ladinghauger er vanligvis koblet til et energiledelsessystem, noe som muliggjør sentralisert styring og kontroll av ladinghauger. Dette gjør det mulig for kraftselskaper, belastningsoperatører og andre å redusere og administrere energi og forbedre effektiviteten og bærekraften til ladeanleggene bedre.
Produktparamenters :
Modellnavn | HDRCDJ-40KW-2 | HDRCDJ-60KW-2 | HDRCDJ-80KW-2 | HDRCDJ-120KW-2 | HDRCDJ-160KW-2 | HDRCDJ-180KW-2 |
AC nominell inngang | ||||||
Spenning (V) | 380 ± 15% | |||||
Frekvens (Hz) | 45-66 Hz | |||||
Inngangseffektfaktor | ≥0,99 | |||||
Qurrent Harmonics (Thdi) | ≤5% | |||||
DC -utgang | ||||||
Effektivitet | ≥96% | |||||
Spenning (V) | 200 ~ 750V | |||||
makt | 40kw | 60kw | 80kw | 120kw | 160kw | 180kw |
Nåværende | 80a | 120a | 160a | 240a | 320a | 360a |
Ladeport | 2 | |||||
Kabellengde | 5M |
Teknisk parameter | ||
Annen Utstyr Informasjon | Støy (db) | < 65 |
Presisjon av jevn strøm | ≤ ± 1% | |
Spenningsreguleringsnøyaktighet | ≤ ± 0,5% | |
Utgangsstrømfeil | ≤ ± 1% | |
Utgangsspenningsfeil | ≤ ± 0,5% | |
Gjennomsnittlig gjeldende ubalanse grad | ≤ ± 5% | |
Skjerm | 7 tommers industriell skjerm | |
Chaiging Operation | Swipiing -kort | |
Energimåler | Midt sertifisert | |
LED -indikator | Grønn/gul/rød farge for forskjellig status | |
Kommunikasjonsmodus | Ethernet -nettverk | |
Kjølemetode | Luftkjøling | |
Beskyttelsesgrad | IP 54 | |
BMS Hjelpekraftsenhet | 12V/24V | |
Pålitelighet (MTBF) | 50000 | |
Installasjonsmetode | Sokkelinstallasjon | |
Miljø Indeks | Arbeidshøyde | <2000m |
Driftstemperatur | -20 ~ 50 | |
Arbeidende fuktighet | 5%~ 95% |
Produktapplikasjon:
DC -ladepeler er mye brukt i offentlige ladestasjoner, tjenesteområder for motorveier, kommersielle sentre og andre steder, og kan tilby hurtigladetjenester for elektriske kjøretøyer. Med popularisering av elektriske kjøretøyer og kontinuerlig utvikling av teknologi, vil applikasjonsområdet for DC -lading hauger gradvis utvide.