Dette20–40 kW laveffekt DC-ladehaug for elbilerBH-02C har en praktisk og kraftig ladeopplevelse for elbiler. Denne slanke, lille veggmonterte (søyle) DC-laderen er konstruert for enkelhet og eleganse, noe som gjør den til en ideell kommersiell DC-ladestasjon for elbiler. Den opererer på en robust 3-faset 400V-inngang, og gir rask og effektiv lading ved hjelp av begge deler.CCS1, CCS2 og GB/Tstandarder. Designet unngår kompliserte detaljer, noe som sikrer enkel og brukervennlig drift som passer for alle. Med en konfigurerbar modul som tilbyr 20 kW eller 30 kW effekt, er denne kompakte stasjonen en allsidig løsning for steder som krever rask, pålitelig og plassbesparende DC-hurtigladefunksjonalitet.

| Kategori | spesifikasjoner | Data parametere |
| Utseendestruktur | Mål (L x D x H) | 570 mm x 210 mm x 470 mm |
| Vekt | 40 kg | |
| Lengde på ladekabel | 3,5 m | |
| Ladestandard | GB/T, CCS2, CCS1, CHAdeMo, NACS | |
| Elektriske indikatorer | Inngangsspenning | 400VAC (3P+N+PE) |
| Inngangsfrekvens | 50/60Hz | |
| Utgangsspenning | 200–1000 V likestrøm | |
| Utgangsstrøm | 1-125A | |
| nominell effekt | 20, 30 og 40 kW | |
| Effektivitet | Toppeffekt ≥94% | |
| Effektfaktor | >0,98 | |
| Kommunikasjonsprotokoll | OCPP, State Grid Corporation of China, YKC, Xiao ju og andre driftsplattformer. | |
| Funksjonell design | Utstilling | 7-tommers LCD-skjerm med berøringsskjerm |
| Adgangskontroll | NO | |
| Kommunikasjon | Ethernet–Standard || 3G/4G-modem | |
| Kjøling av kraftelektronikk | Luftkjølt | |
| Arbeidsmiljø | Driftstemperatur | -30 °C til 75 °C |
| Arbeid || Oppbevaringsfuktighet | ≤ 95 % RF || ≤ 99 % RF (ikke-kondenserende) | |
| Høyde | < 2000 m | |
| Inntrengningsbeskyttelse | IP54 | |
| Sikkerhetsdesign | Sikkerhetsbeskyttelse | Overspenningsvern, lynvern, overstrømsvern, lekkasjevern, vanntett beskyttelse osv. |
1. 20 kW/30 kW lademodul:Tilbyr fleksibel likestrømsutgang med høy hastighet, slik at lokasjoner kan optimalisere ladehastigheten basert på tilgjengelig nettkapasitet og kjøretøykrav, og maksimere kundenes gjennomstrømning.
2. Start med ett klikk:Strømlinjeformer brukergrensesnittet, eliminerer kompleksitet og forbedrer ladestarthastigheten drastisk for en universelt enkel og frustrasjonsfri opplevelse.
3. Minimalistisk installasjon:Veggmontert, kompakt design sparer gulvplass, forenkler anleggsarbeid og er ideell for integrering i eksisterende parkeringsanlegg og estetisk sensitive miljøer.
4. Ekstremt lav feilrate:Garanterer maksimal laderoppetid (tilgjengelighet), reduserer vedlikeholdskostnader og sikrer jevn og pålitelig service – en kritisk faktor for kommersiell lønnsomhet.
DC-ladestabler er mye brukt innen lading av elbiler, og bruksområdene deres inkluderer, men er ikke begrenset til, følgende:
Offentlige ladestasjoner:satt opp på offentlige parkeringsplasser, bensinstasjoner, kommersielle sentre og andre offentlige steder i byer for å tilby ladetjenester for elbileiere.
Ladestasjoner for motorveier:sette opp ladestasjoner langs motorveier for å tilby hurtigladetjenester for elbiler med langdistanse og forbedre rekkevidden til elbiler.
Ladestasjoner i logistikkparker:Ladestasjoner settes opp i logistikkparker for å tilby ladetjenester for logistikkkjøretøy og forenkle driften og administrasjonen av logistikkkjøretøy.
Utleiesteder for elbiler:satt opp på leasingsteder for elbiler for å tilby ladetjenester for leasingkjøretøy, noe som er praktisk for brukere å lade når de leaser kjøretøy.
Intern ladehaug for bedrifter og institusjoner:Noen store bedrifter og institusjoner eller kontorbygg kan sette opp likestrømsladestabler for å tilby ladetjenester for elbiler til ansatte eller andre.
kunder og forbedre bedriftens image.