Produktbeskrivelse:
DC Fast Chargers er avgjørende innen lading av elektrisk kjøretøy (EV). De konverterer AC til DC for hurtiglading og kan overvåke strøm og spenning i sanntid for å beregne effekt og energiforbruk nøyaktig og forenkle fakturering. Utgangseffekten varierer typisk fra 30 kW til 360 kW og ladespenning fra 200V til 1000V, kompatibel med et utvalg av EV -er ved bruk av kontakter som CCS2 og Chademo. Med flere sikkerhetsbeskyttelsesmekanismer sikrer de sikker lading ved å forhindre elektriske feil som overlading, overoppheting og kortslutning.
De er mye brukt i offentlige ladestasjoner, parkeringsplasser og logistikkflåter, og tilbyr praktiske ladetjenester for EV -eiere og ansatte på farten, og holder logistikkbiler som kjører effektivt. For eksempel, i et travelt sentrum, tillater offentlige DC -raske ladere EV -sjåfører å lade raskt under korte stopp, noe som forbedrer det praktiske for EV -er for daglig pendling og urbane reiser. I bedriftsmiljøer oppfordrer de ansatte til å velge EV -er, bidra til et grønnere bedriftsbilde og redusere karbonutslipp. Logistikkflåter er avhengige av at de opprettholder kontinuerlig drift, minimerer driftsstans og maksimerer produktiviteten.
Kort sagt, DC Fast Chargers spiller en viktig rolle i å fremme EV -adopsjon og støtte overgangen til en grønnere fremtid, ettersom de er en essensiell del av å bygge et bærekraftig transportsystem.
Produktparametere :
Beihai DC EV Charger | |||
Utstyrsmodeller | BHDC-120KW | ||
Tekniske parametere | |||
AC -inngang | Spenningsområdet (V) | 380 ± 15% | |
Frekvensområde (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Inngangseffektfaktor | ≥0,99 | ||
Fluoro Wave (Thdi) | ≤5% | ||
DC -utgang | Arbeidsstykkeforhold | ≥96% | |
Utgangsspenningsområde (V) | 200 ~ 750 | ||
Utgangseffekt (KW) | 120kw | ||
Maksimal utgangsstrøm (a) | 240a | ||
Ladingsgrensesnitt | 2 | ||
Lading av pistollengde (m) | 5m | ||
Utstyr annen informasjon | Stemme (DB) | <65 | |
stabilisert strømpresisjon | <± 1% | ||
Stabilisert spenningspresisjon | ≤ ± 0,5% | ||
Utgangsstrømfeil | ≤ ± 1% | ||
Utgangsspenningsfeil | ≤ ± 0,5% | ||
Gjeldende deling av ubalanse grad | ≤ ± 5% | ||
maskinskjerm | 7 tommers fargeskjermbilde | ||
Lading | sveipe eller skanne | ||
Måling og fakturering | DC Watt-timers meter | ||
Kjør indikasjon | Strømforsyning, lading, feil | ||
kommunikasjon | Ethernet (standard kommunikasjonsprotokoll) | ||
Varmespredningskontroll | Luftkjøling | ||
Ladningskontrollen | Intelligent distribusjon | ||
Pålitelighet (MTBF) | 50000 | ||
Størrelse (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
Installasjonsmetode | gulvtype | ||
arbeidsmiljø | Høyde (m) | ≤2000 | |
Driftstemperatur (℃) | -20 ~ 50 | ||
Lagringstemperatur (℃) | -20 ~ 70 | ||
Gjennomsnittlig relativ fuktighet | 5%-95% | ||
Valgfri | 4G trådløs kommunikasjon | Ladepistol 8m/10m |
Produktfunksjon :
DC -ladepeler er mye brukt innen lading av elektrisk kjøretøy, og applikasjonsscenariene deres inkluderer, men er ikke begrenset til, følgende aspekter:
AC Input: DC -ladere inngang AC -effekt fra nettet til en transformator, som justerer spenningen slik at de passer til behovene til laderens indre kretsløp.
DC -utgang:AC -kraften blir utbedret og konvertert til DC -kraft, som vanligvis gjøres av lademodulen (likerettermodul). For å oppfylle kravene til høye strøm, kan flere moduler kobles sammen parallelt og utjevnes via CAN -bussen.
Kontrollenhet:Som den tekniske kjernen i ladehaugen, er kontrollenheten ansvarlig for å kontrollere lademodulens slås av og på, utgangsspenning og utgangsstrøm, etc., for å sikre ladingsprosessens sikkerhet og effektivitet.
Måleenhet:Målingsenheten registrerer strømforbruket under ladeprosessen, noe som er viktig for fakturering og energiledelse.
Ladingsgrensesnitt:DC-ladingsposten kobles til det elektriske kjøretøyet gjennom et standard-kompatibelt ladegrensesnitt for å gi DC-strøm for lading, og sikrer kompatibilitet og sikkerhet.
Menneskelig maskingrensesnitt: Inkluderer en berøringsskjerm og skjerm.
Søknad:
DC -ladepeler er mye brukt i offentlige ladestasjoner, tjenesteområder for motorveier, kommersielle sentre og andre steder, og kan tilby hurtigladetjenester for elektriske kjøretøyer. Med popularisering av elektriske kjøretøyer og kontinuerlig utvikling av teknologi, vil applikasjonsområdet for DC -lading hauger gradvis utvide.
Offentlig transportlading:DC -lading av hauger spiller en viktig rolle i offentlig transport, og tilbyr hurtigladetjenester for bybusser, drosjer og andre driftskjøretøyer.
Offentlige steder og kommersielle områderLading:Kjøpesentre, supermarkeder, hotell, industriparker, logistikkparker og andre offentlige steder og kommersielle områder er også viktige applikasjonsområder for DC -lade hauger.
BoligområdeLading:Med elektriske kjøretøyer som kommer inn i tusenvis av husholdninger, øker også etterspørselen etter DC -ladepeler i boligområder
Highway Service -områder og bensinstasjonerLading:DC -ladinghauger er installert i motorvei -tjenesteområder eller bensinstasjoner for å tilby hurtigladetjenester for EV -brukere som reiser lange avstander.