DC 120KW EV-lader distribuert ladestasjon IP54 hurtigladehaug for elbiler

Produktbeskrivelse:

DC-hurtigladere er avgjørende innen lading av elbiler. De konverterer vekselstrøm til likestrøm for hurtiglading og kan overvåke strøm og spenning i sanntid for å nøyaktig beregne strøm- og energiforbruk, noe som forenkler faktureringen. Utgangseffekten varierer vanligvis fra 30 kW til 360 kW og ladespenningen fra 200 V til 1000 V, og er kompatible med en rekke elbiler som bruker kontakter som CCS2 og CHAdeMO. Med flere sikkerhetsmekanismer sikrer de sikker lading ved å forhindre elektriske feil som overlading, overoppheting og kortslutning.

De er mye brukt i offentlige ladestasjoner, bedriftsparkeringsplasser og logistikkflåter, og tilbyr praktiske ladetjenester for elbileiere og ansatte på farten, og holder logistikkkjøretøyene i gang effektivt. For eksempel, i et travelt bysentrum, lar offentlige DC-hurtigladere elbilsjåfører lade raskt under korte stopp, noe som forbedrer det praktiske ved elbiler for daglig pendling og byreiser. I bedriftsmiljøer oppfordrer de ansatte til å velge elbiler, noe som bidrar til et grønnere bedriftsimage og reduserer karbonutslipp. Logistikkflåter er avhengige av dem for å opprettholde kontinuerlig drift, minimere nedetid og maksimere produktiviteten.

Kort sagt spiller DC-hurtigladere en viktig rolle i å fremme adopsjon av elbiler og støtte overgangen til en grønnere fremtid, ettersom de er en viktig del av å bygge et bærekraftig transportsystem.

Produktparametere:

Produktfunksjon:

DC-ladestabler er mye brukt innen lading av elbiler, og bruksområdene deres inkluderer, men er ikke begrenset til, følgende aspekter:

AC-inngang: DC-ladere mater først vekselstrøm fra strømnettet inn i en transformator, som justerer spenningen slik at den passer til behovene til laderens interne kretser.

DC-utgang:Vekselstrømmen likerettes og konverteres til likestrøm, noe som vanligvis gjøres av lademodulen (likerettermodulen). For å møte høye effektbehov kan flere moduler kobles parallelt og utjevnes via CAN-bussen.

Kontrollenhet:Som den tekniske kjernen i ladestaben er kontrollenheten ansvarlig for å kontrollere lademodulens av- og påkobling, utgangsspenning og utgangsstrøm, osv., for å sikre sikkerheten og effektiviteten i ladeprosessen.

Måleenhet:Måleenheten registrerer strømforbruket under ladeprosessen, noe som er viktig for fakturering og energistyring.

Ladegrensesnitt:DC-ladestolpen kobles til elbilen via et standardkompatibelt ladegrensesnitt for å gi likestrøm til lading, noe som sikrer kompatibilitet og sikkerhet.
Menneske-maskin-grensesnitt: Inkluderer berøringsskjerm og skjerm.

Søknad:

DC-ladestabler er mye brukt i offentlige ladestasjoner, motorveier, kommersielle sentre og andre steder, og kan tilby hurtigladetjenester for elbiler. Med populariseringen av elbiler og kontinuerlig teknologiutvikling vil bruksområdet for DC-ladestabler gradvis utvides.

Offentlig transportavgift:Likestrømsladepeler spiller en viktig rolle i offentlig transport, og tilbyr hurtigladetjenester for bybusser, drosjer og andre kjøretøy i drift.

Offentlige steder og kommersielle områderLading:Kjøpesentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikkparker og andre offentlige steder og kommersielle områder er også viktige bruksområder for likestrømsladestabler.

BoligområdeLading:Med tusenvis av husholdninger som får elbiler, øker også etterspørselen etter likestrømsladestasjoner i boligområder.

Veiserviceområder og bensinstasjonerLading:DC-ladestabler installeres i serviceområder på motorveier eller bensinstasjoner for å tilby hurtigladetjenester for elbilbrukere som reiser lange avstander.