Produktbeskrivelse:
En AC-ladehauge er en ladeenhet designet for elektriske kjøretøyer, hovedsakelig for langsom lading av elektriske kjøretøy ved å gi stabil vekselstrøm til ombordladeren (OBC) på det elektriske kjøretøyet. AC-ladinghaugen har ikke direkte ladefunksjon, men må kobles til ombordladeren (OBC) på det elektriske kjøretøyet for å konvertere vekselstrøm til likestrøm, og deretter lade batteriet til det elektriske kjøretøyet, denne lademetoden inntar en viktig posisjon i markedet for økonomien og bekvemmeligheten.
Selv om ladehastigheten på AC -ladestasjonen er relativt treg og tar lang tid å lade batteriet til et elektrisk kjøretøy fullt ut, forringer ikke fordelene med å lade og lange parkeringsladningsscenarier. Eiere kan parkere EV -ene i nærheten av ladingene for å lade om natten eller på fritiden, noe som ikke påvirker daglig bruk og utnytter ladingen fullt ut i løpet av nettets lave timer for å redusere ladekostnadene. Derfor har AC -ladning haug mindre innvirkning på nettbelastningen og bidrar til den stabile driften av nettet. Den trenger ikke komplekst strømkonverteringsutstyr, og trenger bare å gi vekselstrøm direkte fra nettet til ombordladeren, noe som reduserer energitap og netttrykk.
Avslutningsvis er teknologien og strukturen til AC -ladningshaugen relativt enkel, med lave produksjonskostnader og rimelig pris, noe som gjør den egnet for bred anvendelse i scenarier som boligdistrikter, kommersielle parkeringsplasser og offentlige steder. Det kan ikke bare dekke de daglige ladebehovene til brukere av elektriske kjøretøy, men også tilby merverdi-tjenester for parkeringsplasser og andre steder for å forbedre brukeropplevelsen.
Produktparametere :
IEC-2 80kW AC Double Gun (Wall and Floor) ladebunke | ||
enhetstype | BHAC-63A-80KW | |
Tekniske parametere | ||
AC -inngang | Spenningsområdet (V) | 480 ± 15% |
Frekvensområde (Hz) | 45 ~ 66 | |
AC -utgang | Spenningsområdet (V) | 480 |
Utgangseffekt (KW) | 40*2kw/80kw | |
Maksimal strøm (a) | 63a | |
Ladingsgrensesnitt | 2 | |
Konfigurer beskyttelsesinformasjon | Operasjonsinstruksjon | Strøm, ladning, feil |
maskinskjerm | Ingen/4,3-tommers skjerm | |
Lading | Sveip kortet eller skann koden | |
Målemodus | Timepris | |
Kommunikasjon | Ethernet (standard kommunikasjonsprotokoll) | |
Varmespredningskontroll | Naturlig kjøling | |
Beskyttelsesnivå | IP65 | |
Lekkasjebeskyttelse (MA) | 30 | |
Utstyr annen informasjon | Pålitelighet (MTBF) | 50000 |
Størrelse (w*d*h) mm | 270*110*1365 (gulv) 270*110*400 (vegg) | |
Installasjonsmodus | Landing type veggmontert type | |
Rutingsmodus | Opp (ned) i linjen | |
Arbeidende miljø | Høyde (m) | ≤2000 |
Driftstemperatur (℃) | -20 ~ 50 | |
Lagringstemperatur (℃) | -40 ~ 70 | |
Gjennomsnittlig relativ fuktighet | 5%~ 95% | |
Valgfri | 4G trådløs kommunikasjon | Ladepistol 5m |
Produktfunksjon :
Sammenlignet med DC -ladehaugen (hurtiglader), har AC -ladebunken følgende viktige funksjoner:
1. Mindre kraft, fleksibel installasjon:Kraften til AC -ladehaugen er generelt mindre, den vanlige kraften på 3,3 kW og 7 kW, installasjonen er mer fleksibel, og kan tilpasses behovene til forskjellige scener.
2. Sakte ladehastighet:Begrenset av strømbegrensningene for kjøretøyladeutstyr, ladehastigheten til AC-ladepeler er relativt treg, og det tar vanligvis 6-8 timer å være fulladet, noe som er egnet for lading om natten eller parkering i lang tid.
3. Lavere kostnad:På grunn av den lavere strømmen er produksjonskostnadene og installasjonskostnadene ved AC-ladebunken relativt lave, noe som er mer egnet for småskala applikasjoner som familie og kommersielle steder.
4. Safe og pålitelig:Under ladeprosessen regulerer og overvåker AC -ladinghaugen fint gjennom ladestyringssystemet inne i kjøretøyet for å sikre sikkerhet og stabilitet i ladeprosessen. Samtidig er ladehaugen også utstyrt med en rekke beskyttelsesfunksjoner, for eksempel å forhindre overspenning, underspenning, overbelastning, kortslutning og strømlekkasje.
5. Vennlig interaksjon mellom mennesker og datamaskiner:Interaksjonsgrensesnittet mellom menneskelig-datamaskiner for AC-ladingsposten er designet som en storstørrelse i LCD-fargevirksomhet, som gir en rekke lademodus å velge mellom, inkludert kvantitativ lading, tidsbestemt lading, kvote lading og intelligent lading til full lademodus . Brukere kan se ladestatus i sanntid, den ladede og gjenværende ladetiden, den ladede og ventende strømmen og den nåværende faktureringssituasjonen.
Søknad:
AC-ladepeler er mer egnet for installasjon på parkeringsplasser i boligområder, da ladetiden er lengre og egnet for lading på natt. I tillegg vil noen kommersielle parkeringsplasser, kontorbygg og offentlige steder også installere AC -ladepeler for å imøtekomme ladebehovene til forskjellige brukere som følger:
Hjem Lading:AC-ladeposter brukes i boliger for å gi vekselstrøm til elektriske kjøretøyer som har ombordladere.
Kommersielle parkeringsplasser:AC -ladeposter kan installeres i kommersielle parkeringsplasser for å gi lading for elektriske kjøretøyer som kommer til å parkere.
Offentlige ladestasjoner:Offentlige ladinghauger er installert på offentlige steder, bussholdeplasser og motorveiområder for å tilby ladetjenester for elektriske kjøretøyer.
Lading av haugoperatører:Lading av haugoperatører kan installere AC -lade hauger i urbane offentlige områder, kjøpesentre, hotell osv. For å tilby praktiske ladetjenester for EV -brukere.
Naturskjønne flekker:Å installere ladepeler på naturskjønne steder kan lette turister for å lade elektriske kjøretøyer og forbedre deres reiseopplevelse og tilfredshet.
Firmaprofil :