80KW gulvmontert EV DC hurtigladestasjon

Kort beskrivelse:

DC-ladestaven er en enhet som brukes til å lade elektriske kjøretøy. 80kw EV DC-ladestasjonen realiserer funksjonen for hurtiglading ved å konvertere vekselstrøm til likestrøm og overføre den til batteriet i det elektriske kjøretøyet. Arbeidsprinsippet til DC-ladestaven kan deles inn i tre hoveddeler: strømforsyningsmodulen er kjernekomponenten i DC-ladestaven, og hovedfunksjonen er å konvertere strøm fra strømnettet til likestrøm som er egnet for lading av elektriske kjøretøy. Ladekontrollmodulen er den intelligente delen av DC-ladestaven, som er ansvarlig for å overvåke og kontrollere ladeprosessen. Ladetilkoblingsmodulen er grensesnittet mellom DC-ladestaven og elektriske kjøretøy.


  • Spenningsområde (V):380 ± 15 %
  • Frekvensområde (Hz):45~66
  • Spenningsområde (V):200~750
  • Beskyttelsesnivå::IP54
  • Kontroll av varmespredning:Luftkjøling
  • Utgangseffekt (kW): 80
  • Utgangsstrøm:160
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    Produktbeskrivelse:

    DC-ladestasjonen (DC-ladestaven) benytter avansert kraftelektronikkteknologi, der kjernen ligger i den interne omformeren. Omformeren kan effektivt konvertere vekselstrøm fra strømnettet til likestrøm og forsyne den direkte til batteriet i elbilen for lading. Denne konverteringsprosessen gjøres inne i ladestolpen, slik at man unngår tap av strømomforming fra den innebygde omformeren i elbilen, noe som forbedrer ladeeffektiviteten betydelig. I tillegg er DC-ladestolpen utstyrt med et intelligent kontrollsystem som automatisk justerer ladestrøm og -spenning i henhold til batteriets sanntidsstatus, noe som sikrer en sikker og effektiv ladeprosess.

    DC-ladere er kjent for sin høye ladekapasitet. Det finnes ulike effektnivåer av DC-ladere på markedet, inkludert 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW og til og med 240 kW. Disse høyeffektsladerne kan raskt lade opp elbiler på kort tid, noe som reduserer ladetiden betraktelig. For eksempel kan en DC-ladestolpe med en effekt på 100 kW, under ideelle forhold, lade et elbilbatteri til full kapasitet på omtrent en halvtime til en time. Superladeteknologien øker til og med ladeeffekten til mer enn 200 kW, noe som ytterligere forkorter ladetiden og gir stor bekvemmelighet for elbilbrukere.

    fordel

    Produktparametere:

     BeiHai DC-lader
    Utstyrsmodeller BHDC-240KW
    Tekniske parametere
    AC-inngang Spenningsområde (V) 380 ± 15 %
    Frekvensområde (Hz) 45~66
    Inngangseffektfaktor ≥0,99
    Fluorobølge (THDI) ≤5 %
    DC-utgang arbeidsstykkeforhold ≥96 %
    Utgangsspenningsområde (V) 200~750
    Utgangseffekt (kW) 80
    Maksimal utgangsstrøm (A) 160
    Ladegrensesnitt 1/2
    Lengde på ladepistol (m) 5m
    Annen informasjon om utstyr Stemme (dB) <65
    stabilisert strømpresisjon <±1%
    stabilisert spenningspresisjon ≤±0,5 %
    utgangsstrømfeil ≤±1%
    utgangsspenningsfeil ≤±0,5 %
    nåværende grad av ubalanse i deling ≤±5%
    maskinskjerm 7-tommers fargeberøringsskjerm
    ladeoperasjon sveip eller skann
    måling og fakturering DC watt-timemåler
    kjøreindikasjon Strømforsyning, lading, feil
    kommunikasjon Ethernet (standard kommunikasjonsprotokoll)
    varmespredningskontroll luftkjøling
    ladeeffektkontrollen intelligent distribusjon
    Pålitelighet (MTBF) 50000
    Størrelse (B * D * H) mm 700*565*1630
    installasjonsmetode gulvtype
    arbeidsmiljø Høyde (m) ≤2000
    Driftstemperatur (℃) -20~50
    Lagringstemperatur (℃) -20~70
    Gjennomsnittlig relativ fuktighet 5 %–95 %
    Valgfri 4G trådløs kommunikasjon Ladepistol 8m/10m

    Produktfunksjon:

    AC-inngang: DC-ladere mater først vekselstrøm fra strømnettet inn i en transformator, som justerer spenningen slik at den passer til behovene til laderens interne kretser.

    DC-utgang:Vekselstrømmen likerettes og konverteres til likestrøm, noe som vanligvis gjøres av lademodulen (likerettermodulen). For å møte høye effektbehov kan flere moduler kobles parallelt og utjevnes via CAN-bussen.

    Kontrollenhet:Som den tekniske kjernen i ladestaben er kontrollenheten ansvarlig for å kontrollere lademodulens av- og påkobling, utgangsspenning og utgangsstrøm, osv., for å sikre sikkerheten og effektiviteten i ladeprosessen.

    Måleenhet:Måleenheten registrerer strømforbruket under ladeprosessen, noe som er viktig for fakturering og energistyring.

    Ladegrensesnitt:DC-ladestolpen kobles til elbilen via et standardkompatibelt ladegrensesnitt for å gi likestrøm til lading, noe som sikrer kompatibilitet og sikkerhet.
    Menneske-maskin-grensesnitt: Inkluderer berøringsskjerm og skjerm.

    PRODUKTDETALJER VISNING

    Søknad:

    DC-ladestabler er mye brukt i offentlige ladestasjoner, motorveier, kommersielle sentre og andre steder, og kan tilby hurtigladetjenester for elbiler. Med populariseringen av elbiler og kontinuerlig teknologiutvikling vil bruksområdet for DC-ladestabler gradvis utvides.

    Offentlig transportavgift:Likestrømsladepeler spiller en viktig rolle i offentlig transport, og tilbyr hurtigladetjenester for bybusser, drosjer og andre kjøretøy i drift.

    Offentlige steder og kommersielle områderLading:Kjøpesentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikkparker og andre offentlige steder og kommersielle områder er også viktige bruksområder for likestrømsladestabler.

    BoligområdeLading:Med tusenvis av husholdninger som får elbiler, øker også etterspørselen etter likestrømsladestasjoner i boligområder.

    Veiserviceområder og bensinstasjonerLading:DC-ladestabler installeres i serviceområder på motorveier eller bensinstasjoner for å tilby hurtigladetjenester for elbilbrukere som reiser lange avstander.

    Nyheter-1

    apparatet

    Firmaprofil

    Om oss

    DC-ladestasjon


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss