Produktbeskrivelse:
AC Charging Post, også kjent som en langsom lader, er en enhet designet for å tilby ladetjenester for elektriske kjøretøyer. Selve vekselstrømsposten har ikke en direkte ladefunksjon; I stedet må den kobles til en lademaskin om bord (OBC) på det elektriske kjøretøyet, som konverterer vekselstrømmen til DC-strøm, og deretter lader batteriet til det elektriske kjøretøyet.
På grunn av den lave kraften til OBC -er, er ladehastigheten til AC -ladere relativt treg. Generelt sett tar det 6 til 9 timer eller til og med lengre tid å lade et elektrisk kjøretøy (med normal batterikapasitet). AC-ladinghauger er enkle i teknologi og struktur, med relativt lave installasjonskostnader og en rekke typer å velge mellom, for eksempel bærbar, veggmontert og gulvmontert osv., Som er egnet for forskjellige scenarier og prisen på AC Å lade hauger er relativt rimeligere, med prisen på vanlige husholdningsmodeller som generelt ikke er for høy.
AC-ladeposter er mer egnet for installasjon på parkeringsplasser i boligområder, ettersom ladetiden er lengre og egnet for lading på natt. I tillegg vil noen kommersielle parkeringsplasser, kontorbygg og offentlige steder også installere AC -ladepeler for å imøtekomme ladebehovene til forskjellige brukere. Selv om ladehastigheten til AC-ladestasjonen er relativt treg og det tar lang tid å lade batteriet til et elektrisk kjøretøy fullt ut, påvirker dette ikke fordelene ved lading av hjemmet og langvarig parkeringsladningsscenarier. Eiere kan parkere EV -ene i nærheten av ladeposten om natten eller i løpet av fritiden til å lade, noe som ikke påvirker daglig bruk og kan utnytte nettets lave timer for lading og redusere ladekostnadene.
Produktparametere :
22kW *2 Dobbelt AC -ladestasjon | ||
enhetstype | BHAC-22KW-2 | |
Tekniske parametere | ||
AC -inngang | Spenningsområdet (V) | 220 ± 15% |
Frekvensområde (Hz) | 45 ~ 66 | |
AC -utgang | Spenningsområdet (V) | 380 |
Utgangseffekt (KW) | 22kw*2 | |
Maksimal strøm (a) | 63 | |
Ladingsgrensesnitt | 2 | |
Konfigurer beskyttelsesinformasjon | Operasjonsinstruksjon | Strøm, ladning, feil |
maskinskjerm | Ingen/4,3-tommers skjerm | |
Lading | Sveip kortet eller skann koden | |
Målemodus | Timepris | |
Kommunikasjon | Ethernet (standard kommunikasjonsprotokoll) | |
Varmespredningskontroll | Naturlig kjøling | |
Beskyttelsesnivå | IP65 | |
Lekkasjebeskyttelse (MA) | 30 | |
Utstyr annen informasjon | Pålitelighet (MTBF) | 50000 |
Størrelse (w*d*h) mm | 270*110*1365 (gulv) 270*110*400 (vegg) | |
Installasjonsmodus | Landing type veggmontert type | |
Rutingsmodus | Opp (ned) i linjen | |
Arbeidende miljø | Høyde (m) | ≤2000 |
Driftstemperatur (℃) | -20 ~ 50 | |
Lagringstemperatur (℃) | -40 ~ 70 | |
Gjennomsnittlig relativ fuktighet | 5%~ 95% | |
Valgfri | 4G trådløs kommunikasjon | Ladepistol 5m |
Produktfunksjon :
Sammenlignet med DC -lading haug (hurtiglading), har AC -ladning haug følgende viktige funksjoner:
1. Mindre kraft, fleksibel installasjon:Kraften til AC -ladehaugen er generelt mindre, den vanlige kraften på 7 kW, 11 kW og 22 kW, installasjonen er mer fleksibel og kan tilpasses behovene til forskjellige scener.
2. Sakte ladehastighet:Begrenset av strømbegrensningene for kjøretøyladeutstyr, ladehastigheten til AC-ladepeler er relativt treg, og det tar vanligvis 6-8 timer å være fulladet, noe som er egnet for lading om natten eller parkering i lang tid.
3. Lavere kostnad:På grunn av den lavere strømmen er produksjonskostnadene og installasjonskostnadene ved AC-ladebunken relativt lave, noe som er mer egnet for småskala applikasjoner som familie og kommersielle steder.
4. Safe og pålitelig:Under ladeprosessen regulerer og overvåker AC -ladinghaugen fint gjennom ladestyringssystemet inne i kjøretøyet for å sikre sikkerhet og stabilitet i ladeprosessen. Samtidig er ladehaugen også utstyrt med en rekke beskyttelsesfunksjoner, for eksempel å forhindre overspenning, underspenning, overbelastning, kortslutning og strømlekkasje.
5. Vennlig interaksjon mellom mennesker og datamaskiner:Interaksjonsgrensesnittet mellom menneskelig-datamaskiner for AC-ladinghaugen er designet som en storstørrelse i LCD-fargevekt, som gir en rekke lademodus å velge mellom, inkludert kvantitativ lading, tidsbestemt lading, fast beløp og intelligent lading til full Strømmodus. Brukere kan se ladestatus i sanntid, den ladede og gjenværende ladetiden, ladet og for å bli ladet strøm og den nåværende faktureringssituasjonen.
Søknad:
AC-ladepeler er mer egnet for installasjon på parkeringsplasser i boligområder, da ladetiden er lengre og egnet for lading på natt. I tillegg vil noen kommersielle parkeringsplasser, kontorbygg og offentlige steder også installere AC -ladepeler for å imøtekomme ladebehovene til forskjellige brukere som følger:
Hjem Lading:AC-ladeposter brukes i boliger for å gi vekselstrøm til elektriske kjøretøyer som har ombordladere.
Kommersielle parkeringsplasser:AC -ladeposter kan installeres i kommersielle parkeringsplasser for å gi lading for elektriske kjøretøyer som kommer til å parkere.
Offentlige ladestasjoner:Offentlige ladinghauger er installert på offentlige steder, bussholdeplasser og motorveiområder for å tilby ladetjenester for elektriske kjøretøyer.
Lading av haugoperatører:Lading av haugoperatører kan installere AC -lade hauger i urbane offentlige områder, kjøpesentre, hotell osv. For å tilby praktiske ladetjenester for EV -brukere.
Naturskjønne flekker:Å installere ladepeler på naturskjønne steder kan lette turister for å lade elektriske kjøretøyer og forbedre deres reiseopplevelse og tilfredshet.
AC -ladebunker er mye brukt i hjem, kontorer, offentlige parkeringsplasser, urbane veier og andre steder, og kan tilby praktiske og hurtigladetjenester for elektriske kjøretøyer. Med popularisering av elektriske kjøretøyer og kontinuerlig utvikling av teknologi, vil applikasjonsområdet for AC -ladende hauger gradvis utvide.
Firmaprofil :